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临沂挖掘机培训学校之挖掘机跑偏故障处理维修

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所在地: 山东 临沂市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2020-03-21 00:22
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明
挖掘机发动机保养细节:
.机油、机油滤芯绝对要用正厂件,按规定保养周期更换.旧机更需细心呵护,机油机滤更换时间可酌情缩短,以使发动机寿命更长.
.柴油尽量使用正规加油站提供的,即使正规加油站加的柴油,也不要直接加入油箱,加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子).
.每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水.
.柴油滤芯买正厂件,按规定保养周期更换柴油滤芯.
.(澄清一点,正厂滤芯滤纸细密,杂质拦截量大,因此较易堵塞,比副厂滤芯更换周期短,所以不是长期不堵的滤芯是好滤芯)
.空气滤芯经常检查,外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹,气压不可过大防止把滤芯吹破.
.内滤不可清洗.外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的.
.不可为了节油而长期使用怠速工作,防止积碳.



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挖掘机发动机燃料系统的维护与保养有以下注意几点:

1 挖掘机在冬季发动机维护应选择凝点低、流动性好的柴油低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良,容易导致燃烧过程的恶化,发动机的起动性、动力性、经济性下降.因此,柴油的凝固点应低于环境最低温度3~5度,以保证在最低温度时不凝固是工程机械冬季发动机维护方法之一.

2 冬季气候干燥,特别北方风沙较大,所以要加强对空气滤清器、油箱和柴油粗细滤清器的保养,防止尘土污染而加快机件磨损.

3 对于严寒地区,还可在发动机工作中对柴油进行预热.柴油的预热主要有两种方法:

(1)是采用废气预热,就是由发动机的排气管接一根管子穿过柴油箱,利用排气余热加热柴油;

(2)是采用循环水预热,就是将发动机循环水用管子通过柴油箱,或用一个夹层油箱内层装油外层装循环水,加热柴油.当采用柴油预热时,应先用低凝点柴油进行发动机的起动,待被预热的柴油流出后再换用高凝点柴油工作,熄火时再换用低凝点柴油工作10-20min,确保将供油系统内的高凝点柴油耗尽,防止停机后柴油凝结将油道堵塞.




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1、燃油的管理


要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。低环境温度


0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 0# -10# -20# -35# .


2、其它用油的管理


其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。


3、润滑油脂管理


采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载工况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。


4、滤芯的保养


滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用,阻止其侵入系统内部而造成故障;各种滤芯要按照(操作保养手册)的要求定期更换;更换滤芯时,应检查是否有金属附在旧滤芯上,如发现有金属颗粒奕及时诊断和采取改善措施;使用符合机器规定的纯正滤芯。伪劣滤芯的过滤能力较差,其过滤层的面各人和材料质量都不符合要求,会严重影响机器的正常使用。





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